23
ובכן, נתניהו הוביל את המגמה הזו, וחתם על האישורים הנדרשים לאלביט, רפאל והתעשייה האווירית, במגעים המתקדמים ובחוזים שנחתמו ביניהן לבין קטאר – מדינה שעל פי מה שנחשף אתמול, היא אבן ראשה של הציר האנטי־ישראלי טהרן־דוחא־אנקרה־עזה.
אלביט חתמה עם קטאר על חוזים בשווי של יותר מ־100 מיליון דולר, רפאל חתמה על חוזים של עשרות מיליוני דולרים, ואילו התעשייה האווירית ניהלה עם קטאר רומן ארוך – שכלל לפחות 20 ביקורים של ראשי התעשייה האווירית בדוחא וביקור רב־משמעות של משלחת קטארית בכירה, שבילתה יום שלם במשרדי התעשייה האווירית וקיבלה סקירות מקיפות.
7 באוקטובר קטע את מרבית המגעים הללו, וסיכל חלק מהחוזים שכבר נחתמו.
