ההיסטוריה חוזרת על עצמה, פעם כסרט מטוסים ופעם כסרט מירוצים. בתחילת העשור, בתי הקולנוע היו סגורים למשך תקופה ארוכה בגלל הקורונה, וכשחזרו לפעולה, אחד הלהיטים הראשונים שהעיר אותם לחיים היה "טופ גאן: מאווריק" של ג'וזף קוסינקי. בשבועות האחרונים הם שוב סגרו את שעריהם, והפעם רק באזורנו ובגלל המלחמה עם איראן, וכשחזרו לשגרה בסוף השבוע האחרון, הם עשו זאת עם הבכורה של "1F" של אותו במאי. לפי כל הסימנים, הוא עומד להיות להיט עצום בארץ וברחבי העולם ולספק תזכורת שפה ושם עוד יש סרטים שאנשים ייצאו מהבית בשבילם.
קוסינסקי שב לשתף פעולה עם רוב הצוות של "טופ גאן: מאווריק", למשל הצלם קלאודיו מירנדה והמלחין האנס זימר. דבר אחד השתנה: את מקומו של טום קרוז כשחקן הראשי החליף בראד פיט. הוא מגלם כאן נהג פורמולה 1 שפרש מן המסלול בגלל שורה של משברים אישיים ומקצועיים. חברו-אויבו משכבר הימים, בגילומו של חבייר ברדם, מגייס אותו כדי להציל את הקבוצה שלו, שנמצאת במצב נואש גם כן. הנהג הוותיק פוגש שם נהג צעיר ושחור, כישרון מבטיח ושחצן בגילומו של דמסון אידריס, שבהתחלה מתייחס אליו בזלזול, אבל כמובן שעם הזמן לומד לקבל אותו כמנטור. הדמות שלו מסמנת וי על משבצת הגיוון האתני, ואת משבצת דמות האישה מאיישת מהנדסת אווירודינמיקה בגילומה של קארי קונדון, שלאחרונה הצטיינה ב"רוחות אינשרין", סרט שההבדל בינו ל"1F" הוא כמו בין מרצדס לסוסיתא. הדמות שלה מצהירה שהיא לא מנהלת רומנים במקום העבודה, אבל נחשו לבד מה קורה.
הסרט נעשה בשיתוף מלא עם ה-FIA, הגוף המנהל של הפורמולה 1. לואיס המילטון, אחת מאגדות התחרות, השתתף בהפקתו. כמו הפקות קודמות מסוג זה, למשל "גול" שנעשה יחד עם פיפ"א או סרט האירוויזיון המטופש שנעשה גם הוא בשיתוף פעולה דומה, זה מסרס אותו לחלוטין ומונע ממנו להציג כל ביקורת או מורכבות. התוצאה מתפקדת כפרסומת אחת גדולה לאימפריית המירוצים וגם למדינות שמארחות אותם, ובעיקר לדובאי שזוכה לארח את רגע השיא של הסרט. יש בו אינסוף תכנים שיווקיים מכל הסוגים, והכל בסופו של דבר נועד לשווק את אפל, שהפיקו את הלהיט הזה בתקציב ענק ובעוד כמה חודשים יציגו אותו בשירות הסטרימינג שלהם.
