ארבעה חודשים אחרי מותו הטרגי של הילד בנגב מפגיעת רכבת משא: העבריינים פרצו את ההגדרות שהציבה המדינה. האסון שהתרחש בסוף מרץ, בו נהרג הילד בן ה-4 עודיי אבו סבילה מפגיעת רכבת משא סמוך ליישוב הבדואי הלא מוכר אלזרנוג-אבו קוידר, עורר סערה רבה על הטרגדיה הקשה שהייתה יכולה להימנע. משטרת ישראל הודיעה על בחינת ובדיקת האירוע וברכבת ישראל ציינו כי הילד נכנס לשטח המסילה. בעקבות התאונה הקשה הציבה המדינה גדרות ועמודי ברזל שיחסמו את המעבר מהישובים הבלתי מוכרים לפסי הרכבת.
בשיחה שקיים אז עם "מעריב", יהודה קאפח, רכז דרום בתנועת רגבים, התריע על המציאות המסוכנת הזו ועל חוסר המשילות המתמשך בנגב. "הסיפור של פזורת הרכבת היא מציאות מדאיגה המשתרעת לאורך כביש 25, שם מוקמים מאות מבנים בלתי חוקיים בהשתוללות יומיות, כל העת, חלקם בצמידות ישירה לפסי הרכבת".
יהודה קפאח מתנועת רגבים על הפרצות בגדר הרכבת (צילום :תנועת רגבים)
קאפח תיאר כי ניתן לראות כיצד משחקים לילדים על הפסים כחלק מהשגרה "רכיבה עם סוס על הפסים, ילדים שרצים ומדלגים ואף רכבים וטרקטורונים שמנסים לעבור. זה קבוע".
עכשיו חושפים ברגבים כי לטענתם הגדרות והעמודים פורקו ונהרסו ע"י עבריינים מהאזור זאת במקביל לפריצת צירים חדשים. בסרטון שתיעד מהמקום, אומר קאפח "אני נמצא בשטח בסמוך למושב נבטים, מאחורי הפזורה. לפני כמה חודשים לצערנו הרב נדרס ילד במרחב כאן, ילד צעיר בן 4 שנדרס למוות. כמו שניתן לראות, עוד לפני שסיימו את העבודות על הגדר, עבריינים פרצו ציר חדש והפילו את העמודים, שמגיע ממש לפסי הרכבת ומתחבר הלאה לצירים שמובילים נוספים לכביש, כביש 25."
לסיים הדגיש: "עד שמדינת ישראל לא תחזור לנגב, לא תשיב את המשילות, עד שגורמי האכיפה לא יסתובבו פה יום יום בשטח, אנחנו נמשיך לפעול ולדרוש שהדבר הזה יקרה. הנגב לא יהיה הפקר"
