סביבת הנהג ממשיכה את הדמיון ללנד קרוזר החדש, עם מסך מולטימדיה בגודל של 10.5 או 12.9 אינץ', בהתאם לרמת הגימור ולוח מחוונים דיגיטלי 12.3 אינץ'. טויוטה ממשיכה בהעברת התפעול אל המסך, אבל מבטיחה תפעול קולי יעיל יותר שיוכל לטפל גם בבקרת האקלים, ויפחית את הגעגועים שלכם למתגים הפיזיים. עוד נראה. הדגם החדש משתמש בפלטפורמת תוכנה חדשה, שאפשר עדכונים מרחוק ועוד. טויוטה גם שדרה את חנות האפליקציות שלה ומתכננת למכור ללקוחות יותר שירותים בתשלום, כאמצעי הכנסה נוסף.
לחבילת הבטיחות האקטיבית נוספה התרעת תנועה חוצה מלפנים, שמשלימה את ניטור הרכבים בשטח המת במראות. יש גם התראת התקרבות רכב מאחור בכביש מהיר. הראב4 החדש גם מסוגל להחליף נתיב כאשר הנהג מאותת לעקיפה ומערכת בקרת השיוט האדפטיבית מופעלת, אחרי וידוא שאין רכב בשטח המת.
חידוש נוסף: אפשרות לשלוט ברכב בחנייה מהסמארטפון כדי להחנות אותו בחניות צפופות, שלא מאפשרות פתיחת דלת בטוחה.
הראב4 החדש יגיע לישראל במרץ 2026. האתגר הגדול של טויוטה, בארץ ובעולם, יהיה תמחור נגיש יותר של גרסת הפלאג אין, שמחיר גבוה מדי הפך אותה בדור הנוכחי ללא רלוונטית והביא למכירות חלשות ולהפסקת הייבוא.
