פה זה לא סין: למה תוכנית גריטה לא תציל את שוק הרכב החשמלי בישראל

בעוד הממשל הסיני מעניק סובסידיות נדיבות לעידוד החלפת רכבים ישנים בחשמליים, יבואני הרכב בישראל נאבקים עם מלאי תקוע ונאלצים להציע הנחות אגרסיביות. פער המחירים העצום בין המדינות מסביר מדוע מודל הגריטה הסיני פשוט לא ישים בשוק המקומי