בחזרה למציאות המרה בשטח: במאי 2020 רכש נמל אשדוד שלושה משפכים ירוקים מסוג ECOHOPPER בהשקעה של כ־27 מיליון שקל לטובת פריקה של מטעני תפזורת. משפך אחד יועד לפריקת קלינקר (מרכיב בייצור מלט) ושניים נוספים לגרעינים ולמוצרי גרעינים. רכישת המשפכים היקרים לא נבעה מרצון להפוך את הנמל לירוק יותר, אלא מקנס שאותו נאלץ הנמל לשלם בגובה 14 מיליון שקל, שהשית המשרד לאיכות הסביבה בגלל זיהום אוויר.
נסביר: כשפורקים סחורות שמייצרות אבק, כמו גופרית, בטון וחומר לתעשייה בשם קלינקר, נוצר זיהום סביבתי חמור כשחלקיקי חומרים מתפזרים באוויר. המשפכים המיוחדים אמורים למנוע זאת, באמצעות מערכת משאבות שנמצאת בחלקם העליון שמפחיתה משמעותית את הזיהום הנוצר בפריקה מהחופן למשפך.
בחברת נמל אשדוד התגאו אז: "מדובר במשפכים חכמים וחדשניים המצוידים במערכות ממוחשבות מתקדמות". שלושת המשפכים הצטרפו לשלושה משפכים אקולוגיים נוספים שרכש הנמל מספר חודשים קודם לכן, כחלק מתוכנית להפיכת נמל אשדוד ל"נמל הירוק הראשון בישראל".
הכותרות יפות, אבל המציאות מקוממת. "המשפכים האלה מצוידים בהרבה חיישנים ואלקטרוניקה", אומר בכיר לשעבר שפרש מהנמל. "התגלה בהם מופע תקלות גבוה שבנמל לא ידעו לטפל בו. היצרן נתן ליווי של כשנה, כמו שנדרש ממנו, אבל מנהלי המחלקות, שאינם אנשים מקצועיים אלא מונו לתפקידם בגלל קרבתם לוועד מנהל העבודה, לא ידעו מה לעשות איתם".
אז שנת הליווי של היצרן נגמרה, תקלות החלו להופיע ובנמל אשדוד לא מצאו מי שיוכל לתת מענה ולתקן את המשפכים היקרים. הסיבה לכך, כפי שאומר הבכיר, אינה מקרית. "בתי המלאכה הם המחלקה הכי חשובה בנמל, ותפקיד ראש מחלקת ציוד הוא אחד מתפקידי המפתח המשמעותיים שבו", הוא מסביר.
"מקצועית אמור למלא אותו מהנדס חשמל מנוסה, אבל בחמש השנים האחרונות התפקיד לא מאויש באופן קבוע. התפרסמו שלושה מכרזים, ראיינו מועמדים רבים בעלי השכלה הנדסית בתחום החשמל וניסיון ניהולי עתיר בחברות מובילות במשק – אבל משום מה איש מהם לא נמצא מתאים בעיניה של ועדת האיתור בראשות סמנכ"ל הלוגיסטיקה. אחד המועמדים שנשלח לבחינות ועמד בהצלחה בכל התהליך אפילו הגיש תביעה לבית הדין לעבודה נגד הנמל בעניין. ומכיוון שלא נמצא אף מועמד 'מתאים', הוחלט למנות מנהל עבודה ויו"ר ועד לתפקיד הבכיר, ללא כל השכלה מתאימה. כשהוא פרש הוצנח אליו חבר ועד אחר, שהשכלתו מסתכמת ב־12 שנות לימוד ללא תעודת בגרות. אותו חבר מכהן בו גם היום, ונכלל ברשימת שיאני השכר בנמל".
