
עו"ד יניב יעקב מנכ"ל עמותת אור ירוק, אמר כי "הכבישים הפכו למקום מסוכן. למשטרת התנועה חסרות מאות ניידות ומאות שוטרים וזו התוצאה – הפקרות מוחלטת. כשנהגים לא רואים משטרה הם מרשים לעצמם לנהוג בבריונות ובאלימות כי הם יודעים שהסיכוי שיתפסו הוא קטן מאוד. הדרך להילחם בנהגים האלימים היא באמצעות נראות גבוהה ומרתיעה בכבישים של המשטרה והחמרת הענישה כך שכל נהג או נהגת ידעו כי אם הם יתנהגו באופן אלים כלפי נהגים אחרים בכביש הם יתפסו ויענשו בחומרה".
תיעודי אלימות בכבישים כבר הפכו לתופעה שגרתית ויומיומית שעלתה בחיי אדם לא פעם. סקר (נובמבר 2024) של עמותת "אור ירוק" באמצעות מכון המחקר "מאגר מוחות", חשף כי 63% מהציבור ראה קטטה בכביש לפחות פעם אחת בשנה האחרונה, 22% אף דיווחו כי ראו כזו בין פעמיים לשלוש בשנה האחרונה.
עוד עולה מהסקר: 97% דיווחו כי ראו לפחות פעם אחת בשנה האחרונה כלי רכב שחותך רכבים אחרים או נצמד אליהם. 57% טענו כי ראו זאת שש פעמים או יותר.
97% דיווחו כי ראו לפחות פעם אחת בשנה האחרונה כלי רכב שצפר בכוונה ובאגרסיביות. 45% טענו כי ראו זאת שש פעמים או יותר.
93% דיווחו כי נתקלו לפחות פעם אחת בשנה האחרונה ברכב שסנוור כלי רכב אחרים. 45% טענו כי ראו זאת שש פעמים או יותר.
91% דיווחו כי נתקלו באלימות מילולית (קללות) ותנועות מאיימות לפחות פעם אחת בשנה האחרונה. 22% טענו כי ראו זאת שש פעמים או יותר.
כאשר נשאלו מה הסיבה העיקרית לאלימות בכבישים טענו 39% מהנשאלים כי הסיבה היא ענישה לא מרתיעה של בתי המשפט. 37% ציינו כי עומסי התנועה הם הסיבה לאלימות. 12% מהציבור טען כי המחסור בניידות ו-12% נוספים ציינו כי תשתיות הכבישים הן הסיבה לאלימות בכבישים.
מחקרים בעולם הראו קשר ישיר בין התנהגות לאלימה להגדלת הסיכון למעורבות בתאונות דרכים.
נהגים החשים כעס מדווחים על מעשים פזיזים ומסוכנים בכביש כמו אי-שמירת מרחק, מהירות מופרזת ונהיגה פחות יציבה באופן כללי. נהגים אלו יהיו מעורבים בתאונות דרכים בשיעור כפול מנהגים שאינם חשים כעס בזמן נהיגה. מחקר אמריקאי אחר מעריך כי הכעס והאגרסיביות משחקים תפקידים ראשיים ביותר ממחצית מתאונות הדרכים הקטלניות ביותר באמריקה.
מחקר של מכון המחקר ההולנדי לבטיחות בדרכים SWOV, בדק ומצא כי קיים קשר חזק בין כעס לבין התנהגות אגרסיבית ותוקפנית על הכביש. הכוונה היא להתנהגות שעשויה לגרום נזק פיזי או נפשי למשתמש והתנהגות המכילה אלימות וחריגה מכללי מוסר.