העיצוב החיצוני הוא כאמור אבולוציה של הדור השני, עם חזית בולטת יותר, פנסי לד מוקטנים וכיתוב Mazda בולט במרכז הדלת האחורית, כיאה לאח הקטן של ה-CX-90.
סביבת הנהג עברה מהפך גדול יותר, עם מסך מולטימדיה 12.9 או 15.6 אינץ' ולוח מחוונים דיגיטלי, 10.25 אינץ'. מה שחבל הוא ביטול של כמעט כל המתגים הפיזיים לטובת תפעול מהמסך, שקיבל בחלקו התחתון שורת מתגים וירוטאלים לתפעול בקרת האקלים.
כחלק מהמיתוג של מאזדה לכיוון שוק היוקרה, שודרגו החומרים בתא הנוסעים. האבזור כולל, בהתאם לרמת הגימור, גם בקרת אקלים עם יציאה למושב האחורי, טעינה אלחוטית לנייד, שקעי USB-C מלפנים ומאחור, אנדרואיד אוטו ואפל קארפליי, תצוגה עילית, ריפודי עור, אפליקציה לשליטה מרחוק ומערכת שמע של BOSE עם 12 רמקולים. גם האבזור הבטיחותי עודכן, עם בקרת שיוט שאמורה להתמודד טוב יותר עם נתיבים משתלבים ורכבים שנכנסים לנתיב.
