פרויקט מסילת 431, המחברת את ראשון לציון, מודיעין וירושלים, אמור להסתיים בעוד כשנתיים – כך הודיע משרד התחבורה בעקבות אישור תקציב בסך 175 מיליון שקל לטובת סיום הפרויקט המורכב, שעלותו הכספית מוערכת בכארבעה מיליארד שקל.
אישור התקציב ניתן על ידי משרד האוצר לקידום העבודות בשטח, לשלב הסופי של הפרויקט. כחלק מתוכנית האסטרטגית של הרכבת לעשורים הקרובים, הכוללת בין היתר את מסילת החוף והמסילה הרביעית בנתיבי איילון, היעד הוא להגדיל את מספר הנסיעות הנשתיות לכ-300 מיליון עד שנת 2040.
פרויקט מסילת 431, שהחל בשטח לפני כשש שנים, כולל הנחת כ-30 ק"מ של מסילה כפולה ומחושמלת לאורך כביש 431, שתחבר בין תחנת ראשון לציון משה דיין לתחנות מודיעין וירושלים יצחק נבון, ללא צורך בהחלפת רכבות.
המסילה החדשה אמורה לקצר משמעותית את זמני הנסיעה בין ראשון לציון לירושלים ומודיעין ובנוסף היא כוללת הקמת שתי תחנות רכבת חדשות – מעוין שורק ורמלה דרום, בנוסף לשדרוג תחנת ראשון לציון הראשונים.
העבודות גם כוללת הקמת גשר רכבת באור של כ-3.5 ק"מ ושלוש מנהרות תשתיתיות בעומק של כ-20 מטרים. שלב ההפעלה הראשוני מתוכנן לשנת 2027, עם שתי רכבות לשעה בכל כיוון. בהמשך, לאחר הרחבת התחנות המרכזיות, תוגדל על פי התוכנית התדירות לארבע רכבות לשעה.
"הרכבת היא עמוד השדרה של מערך התחבורה הציבורית והיא המפתח לחיבוריות וקישוריות אמינה ונגישה בין המרכז לפריפריה", ציינה שרת התחבורה מירי רגב. "אישור התקציב למסילת 431 הוא נדבך נוסף במהפכה תחבורתית שאנו מובילים ומהווה בשורה של ממש לתושבי ראשון לציון, רמלה, מודיעין וירושלים".
מנכ"ל משרד התחבורה משה בן זקן הוסיף: "פרוייקט מסילת 431 הוא מהלך תחבורתית מהחשובים במדינה, שיאפשר מעבר לרכבות חשמליות מהירות, קיצור דרמטי של זמני הנסיעה וחיבור ישיר בין ערים מרכזיות לטובת מאות אלפי נוסעים מידי יום.
