חברת התעופה תפעיל חמש טיסות שבועיות לניו יורק באמצעות שני מטוסים; תציע מושבים במחלקת עסקים במחיר הנמוך מזה של אל על
הערב (ד') תצא לניו יורק הטיסה הראשונה בקו הישיר של המטוס החדש של ארקיע, מטוס מסוג AIRBUS 330-200 של חברת גוליבר. זאת לאחר שבשבוע האחרון נאלצה החברה לבצע קונקשיין באתונה לאחר שחברת צ'רטר פורטוגזית שזו חכרה ממנה מטוס סירבה לנחות בארץ בעקבות המצב הביטחוני.
בנוסף, החל משבוע הבא יתוגבר קו ישראל- ניו יורק של ארקיע במטוס נוסף, מסוג בואינג 787 דרימליינר של חברת NEOS האיטלקית, עם 355 מקומות טיסה. כרגע לקו הישיר לניו יורק יהיו שלוש טיסות שבועיות, והמטוס הנוסף יוסיף לפעילות החברה עוד שתי טיסות שבועיות. בסך הכל תפעיל החברה 5 טיסות שבועיות בקו זה, כאשר ארקיע מבקשת להציג אלטרנטיבה ולנצל את המומנט בימים בהם החברות הזרות מסרבות לשוב לטוס לישראל.
מחירי הטיסות במחלקת העסקים יתחילו מ-1,750 דולר לאדם לכיוון; לשם השוואה, באל על טיסה בתנאים דומים עולה 2,313 דולר ובחברות כמו דלתא ו-KLM הטיסה תעלה מעל 2,000 דולר. המטוס החדש כולל 287 מקומות ו-3 מחלקות, תיירים, A+ ולראשונה בארקיע, גם מחלקת עסקים.
לכבוד האירוע ארקיע השיקה קמפיין קיץ בהשתתפות הפרזנטור החדש, אוראל צברי, ומנכ"ל החברה, עוז ברלוביץ הודה כי החברה למדה את הלקח ממשבר הטיסות הקודם וטען כי היא מקפידה לנסות לשמור על מחירים סבירים גם בתקופה של ביקוש שיא בעקבות ביטולי הטיסות של החברות הזרות. "בימים אלו אין ספק שחברות התעופה הישראליות הפכו למניה בטוחה בגלל הטילים מתימן", אמר ברלוביץ שהכריז על תקרת מחיר של 999 דולר לניו יורק במחלקת תיירים.
