עמיתנו בן כספית ניסה לעמת את רגב ב"פגוש את העיתונות" עם הנתונים המחרידים (בשנה של מלחמה בשבע חזיתות וירי טילים על העורף הישראלי, 2024, היו יותר הרוגים על הכבישים מאשר בחזית, כולל חיילים). מה טענה השרה להגנתה? "על פי נתוני הרלב"ד כ-80% מהתאונות הן בגלל הגורם האנושי".
הבה נפרק את האמירה הזאת לגורמים. ראשית, מדובר לא ברלב"ד אלא בבבל"ת: כמעט 100% מתאונות הדרכים הן בגלל הגורם האנושי. מכוניות לבד לא עושות תאונות, ואם לא נפל חפץ כבד על הרכב שלך, מעץ ועד גשר, הרי שאתה או הנהג שממולך, מלפניך, מאחוריך או מצדדיך אחראים לתאונה. גם תאונה שנגרמת בגלל כביש משובש היא באחריות הגורם האנושי.
אבל גם אם נניח לזה, מה בעצם אומרת לנו השרה המעופפת? "אתם אשמים – תנהגו יותר בזהירות ולא יהיו הרוגים בתאונות". מעבר לכך שהמשפט הזה נכון תמיד, הוא מקפל בתוכו את כל גישתה של רגב לקריירה הציבורית שלה: אפס אחריות, מלבד לנושא אחד: בחירתה מחדש, רצוי עם איזה שדרוג קטן במעמד.
לכן גם בתוך סדום שבקריית הממשלה, מצליחה רגב לבלוט לרעה: רמזורים ומעגלי תנועה מחולקים (לכאורה) לשלטון המקומי לפי מפתח שעשוי לסייע לה בבחירות המקדימות במפלגתה, טיולי שורשים מוצגים כ"נסיעות עבודה" (איזו תועלת צמחה למשק הישראלי, לתחבורה ולתעבורה כתוצאה מהביקור שלה במרוקו?), הצלחות מקריות – הזכרנו כבר את חזרת החברות הזרות, בין שני סבבי לחימה – מוצגות כפרי עמלה, וכל הכישלונות, נו טוב, אלה נגרמים בגלל האנשים הבזויים האלה, הקטנים האלה, נו אלה שנוסעים ברכבים בלי נהגים, מאבטחים וצ'קלקה. נו, תזכירו לה רגע… אה, כן – אזרחים.
הדבר המפתיע היחיד הוא שעוד לא נמצא קשר בין תאונות דרכים לקפלניסטים בהנהגת בעלה של שקמה ברסלר, זה מהשב"כ שפתח את שערי הקיבוצים לנוח'בות או איזו שטות אחרת שהשרה הנכבדה הדהדה בחשבון הטוויטר שלה.
