
העלייה המתמשכת במחירי חומרי הגלם, ההשפעות של מלחמות ברחבי העולם והעיכובים בשרשראות האספקה, הובילו לעלייה חדה בעלויות ייצור מטוסים. גם הצבא האמריקני נאלץ להתמודד עם ההתייקרות, מה שגרם לקונגרס לאשר תוספת תקציב לרכש מטוסי קרב – בראשם מטוסי F-15EX, תוך צמצום במספר מטוס הF-35 שנרכשו. ההשלכות לא מאחרות להגיע גם לישראל.
לכן משרד הביטחון וצה"ל יידרשו לחשב מסלול מחדש בכל מה שקשור להיקף רכש מטוסי הקרב בעתיד או לקצץ בתוכניות תוצרת כחול לבן שיוטמעו במטוסים.
המבצע נגד איראן והתקיפות של החות'ים חידדו יותר מתמיד את הצורך בחידוש בניין הכוח של חיל האוויר הישראלי.
לפי מקורות שמצויים בתהליך הרכש, חיל האוויר צריך עוד שלוש טייסות קרב. בזמן שישראל רוצה אספקה של 4-5 מטוסי קרב בשנה, פס הייצור בארה"ב עמוס ותזרים המזומנים הישראלי לא כזה שיכול לאפשר זאת.