אודי מעלה מחירים לרוב דגמיה בארץ, אחד מוזל ב-50 אלף שקל

מבין דגמי הקרוסאובר, דגמי ה-Q8 מתייקרים בכ-21 אלף שקל, להחל מ-631 אלף שקל.

ב-Q7 מתייקר ה-55 בנזין ב-6,200 שקל ל-694 אלף שקל.

בפסגה יש גם הוזלה. בגרסאות האיטרון GT נרשמה עלייה של 12 אלף שקל בדגם הבסיס למיליון שקל, אך הוזלה של 52 אלף שקל במחיר האודי היקרה בארץ, האיטרון GT RS, שמחירה ירד ל-1.35 מיליון שקל.

מתחילת השנה מסרה יבואנית אודי צ'מפיון מוטורס 779 מכוניות אודי, יותר ממרצדס של כלמוביל (480) אבל פחות מלקסוס (יוניון, 898), וולוו (מאיר, 903), ומב.מ.וו (דלק מוטורס, 1,272).

מיוחד לוואלה רכב:
אודי איטרון RS GT במבחן: בטטה נמרצת