לאחר היעדרות של חודשים משמי ישראל בעקבות נפילת הטיל החות'י בנתב"ג ולאחר מכן מבצע "עם כלביא", חברת התעופה האמריקאית יונייטד איירליינס תשוב היום להפעיל טיסות ישירות בין תל אביב לניו יורק. מדובר בצעד משמעותי מצד החברה, שנחשב להבעת אמון במצב הביטחוני, במיוחד לאור העובדה שהיא חוזרת לפעילות שבוע מוקדם יותר מהתכנון המקורי.
● ברלין מתכוונת להתנות קבלת אזרחות גרמנית בהכרה במדינת ישראל
החברה צפויה החברה להפעיל שתי טיסות יומיות. לפי נתוני רשות שדות התעופה, נכון לאפריל (החודש האחרון בו פעלה יונייטד בישראל) 1.8% מהנוסעים בנתב"ג טסו איתה לארה"ב, סה"כ מדובר בלמעלה מ-20 אלף נוסעים.
יונייטד היא הראשונה מבין שלוש החברות האמריקאיות הגדולות ששבה לפעילות בישראל. לעומתה, נכון לכתיבת שורות אלו דלתא צפויה לשוב ב־1 בספטמבר, ואמריקן איירליינס עוד לא פרסמה מועד חזרה. החזרה של יונייטד מתקיימת בשעה שההיצע בקו לניו יורק עדיין נמוך משמעותית מהמצב ששרר לפני המלחמה, אז פעלו בין ישראל לארה"ב 97 טיסות שבועיות. כיום, יחד עם יונייטד, פועלות כ־71 טיסות בשבוע, והן מתרכזות בעיקר בניו יורק. החברות שמתחרות על הקו הן אל על וארקיע.
מבדיקת גלובס עולה כי מי שירכוש כרטיסי טיסה ברגע האחרון ימצא כרטיסים החל מ-1,650 דולר הלוך ושוב, ברוב המקרים המחירים מטפסים גם ללמעלה מ-2,000 דולר, כנהוג בשיא תקופת הביקושים כאשר נמכרים הכרטיסים האחרונים בכל טיסה- המתומחרים בסף המחיר הגבוה ביותר.
הבשורות הטובות הן שבשבוע שעבר קיבלה ישראייר אישור להפעיל טיסות לניו יורק, מה שיכול לסייע ולו במעט להגדיל את התחרות בקו המבוקש ובכך להביא לירידת מחירים.
קוד האתי
המופיע
בדו"ח האמון
לפיו אנו פועלים. ביטויי אלימות, גזענות, הסתה או כל שיח בלתי הולם אחר מסוננים בצורה אוטומטית ולא יפורסמו באתר.
